モノレールは結構良かった

今年の2月に湘南モノレールと千葉都市モノレールに乗ったんですが、両者は同じサフェージュ式のもレールでありながら、対照的な感じです。
湘南モノレールは、サフェージュ式モノレールの実用的な実験線として京急の専用道路の上に建設され、法的には鉄道だそうです。
対して、千葉都市モノレールは千葉市が政令指定都市になる前から、都市内の交通機関として建設され、法的には軌道なんだそうな。
上野も羽田も鉄道なんだけど、その後のモノレールは、助成金の関係とかもあって軌道なんだそうな。それはそうと、湘南モノレールは速いです。単線で、交換をしょっちゅう行い、トンネルもあります。自動改札は起終点にしかありません。千葉は遅いです。複線で、平坦な土地を走り、多分全駅に自動改札あります。
湘南モノレールが、江ノ島まで延びたら便利でしょうなぁ。
千葉都市モノレールは全線開業前に廃線の危機ですなぁ(千葉は環状線を主張する商店街と、放射線を主張するデパートとで意見が割れたんだそうで、未だに環状線にも放射線にもなっていない)。
湘南モノレールの成功を見るに、千葉都市モノレールの失敗(見る限り成功とは言いがたいので)の原因は、幾つもある。まず、